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2010年11月07日 (日) | Edit |
間違えて模試に3時間近く早く行っちゃったので堺東~三国ヶ丘で撮影。

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2000系。8連は入らないのです。。。

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1002F+1032F。だから8連は(ry

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反対側からはHMつき8701F。傾いたw

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そして8003F。前日の千代田工場公開で工場直行の臨時列車に使われた車両です。

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7523F。7020系は嫌いじゃないんだけどなぁ・・・

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6007F。艇運転台車はやっぱりなんか気持ち悪い・・・w

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6521Fきたあああああああああああああ。

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休日限定で1本だけ設定されている橋本行きの各停。

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6507Fきたあああああああああああああああ。

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6503F。なんか間抜けだなと思ったら貫通幌撤去されたんですね。まぁ確かに6連の難波方の幌なんて使わないんだけどw

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後ろからこうや+りんかんの8連。

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6509F以下8連。ってことはあれか、今V改入場してるのは6505Fか・・・。

雨が降ってきたので一旦退散。

1時閑弱で復帰。

2010103113.jpg
さっきの6503Fの返し。で、あれだな。貫通幌受けの黒い部分があるかないかだけで大分締まった印象になるんだな・・・。

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8703Fも帰ってきました。

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和泉中央まで行って帰ってきた7523F。

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8701F。ブレた・・・

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6507F。障害物は多いけれど、個人的にはこのカーブ曲がりかけの構図が大好きなのです。

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アローラッピングの7509F。やっと撮れた・・・。

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車体長短いからかえってケツが架線柱に・・・orz

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V改6511F。

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6521F再び。区急で上った後準急で下ってるとは・・・

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高野線特急車ではやっぱり30000系が一番かっこいいと思うんですよ。

2010103123.jpg
前パン撮りにくい・・・

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実質的ラストナンバーの6519F。ブレたのだよ。。。

2010103125.jpg
11000系だけ4連で帰ってきましたw

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しっかし酷い雨だ・・・

2010103127.jpg
酷い天気なのでとりあえずこれで撤収。
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