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2013年01月28日 (月) | Edit |
てんぽくさん、テンション高いさん、ひだひださんに会いに東京へ。

1月19日

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19日朝・・・というか、18日夜というか、なんかそういう時間帯のサンライズに乗って東京へ。

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いきなりの中野。東葉のは初めて撮りました。

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高円寺へ行き、ホリデー快速河口湖。

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新宿→渋谷→新丸子へ。被りですか?いいえ並びです。

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3000。

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メ・・・メトロ車運用・・・だったんですけど・・・ねこれ。

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ほんともう5050ばっかり。

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都車。

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Y500きました。これ副都心改造してんの?

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営団車。ツリ目の9000はこの日は来ませんでした。いろいろ言われてるけど僕は個人的にツリ目のほうが好きなんですけどね・・・。

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いろいろ影が苦しい。

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Y500はフルカラーの車両いませんからね。

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な、なんやこの運用・・・

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埼玉の。まぁ9000とほとんど同じ車両らしいですね。

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なくなっちゃう運用。

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秋葉原へ。

これ撮っててんぽくさん、ひだひださん、テンション高いさんと合流。


1月20日

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さて、いきなりの新子安。

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宴。

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同じE231でもコツ車とヤマ車はサロの後ろのサハの位置が違うんだよっておっちゃんが教えてくれました。

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初めての近郊型E233。

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目的はこいつです。いわき発鎌倉行きとかちょっと距離的にどうかと思う。

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さて、高田馬場へ。こいつは撮っておきたかったので。

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りんかいの209・・・もとい70-000。

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有楽町で山手線の緑。なんというか、内回り順光で撮れるところないわ・・・。

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右はこれから乗るN700、左はN700Aです。見た目の違いがわからない。。。

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綺麗だったので車内から撮影。


これにて撤収。みなさんお疲れ様でした!
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2013年01月09日 (水) | Edit |
なんと泉北3000が羽倉崎へ。
とりあえず貝塚で待機。

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まさかここでこの並びが見れるとは思いませんでした。
昔は車輪削りによく泉北車が羽倉崎に行ってたんですが、光明池でできるようになってからは本線を走る機会なんて皆無でしたからね。

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と、いうわけで単体で。

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駅名標と。

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どうせなので羽倉崎まで追いかけました。あくまで敷地外で撮影。
なんも障害物がないのは、ただ入口の門が全開だっただけです。

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そして、羽倉崎の一番奥に置いてあった7027F。8008F・8009Fの甲種が近いうちにありますから、最悪このまま運用復帰することなく廃車されてしまうかもしれません。

これにて撤収。
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